Avec son design audacieux et unique, le 368 G attire tous les regards. Ses lignes dynamiques, son cadre robuste et ses finitions soignées en font un scooter SUV à la fois polyvalent et innovant.
Équipé d’un moteur monocylindre de 368 cm³, il délivre des performances équilibrées pour affronter aussi bien la ville que les chemins. Sa puissance de 38,7 cv à 7500 tr/min et son couple de 40N.m à 6000 tr/min garantissent des accélérations réactives, tandis que son rendement optimisé assure une consommation maîtrisée et une autonomie prolongée.
Pensé pour le confort, sa suspension avant inversée et son amortisseur arrière avec réservoir séparé absorbent efficacement les irrégularités du terrain. Sa selle ergonomique, associée à une bulle réglable, garantit une conduite agréable en toute condition.
| Type de moteur | Monocylindre, 4 temps |
| Refroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 367 cc |
| Puissance | 38 cv (28 kw) à 7 500 tr/min |
| Boite de vitesse | CVT |
| Consommation | 3,4 l/100 kms |
| Émissions de CO2 | 79 g/km |
| Longueur x Largeur x Hauteur | 2 230 x 925 x 1 370 mm |
| Empattement | 1 560 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
| Hauteur de selle | 795 mm |
| Capacité du réservoir | 17,5 litres |
| Poids (en ordre de marche) | 203 kg |
| Frein avant | Disque J.Juan |
| Frein arrière | Disque J.Juan |
| Pneumatique avant | 110/70 R17 |
| Pneumatique arrière | 150/70 R14 |
| Fourche | 41 mm, réglable |
| Suspensions | Réglables |
| Aide à la conduite | ABS, contrôle de traction |
| Système de clé | Mains libres |
| Phares et feux | LED |
| Clignotants | LED |
| Tableau de bord | TFT couleur 8" |
| Bulle | Réglable 5 positions |
| Confort | Poignées chauffantes |
| Protection | Crash bars, sabot moteur, protèges-mains |
| Coffre | Capacité d'emport de 2 casques |
| Connectique | USB type A et type C |
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