CFMOTO 450NK
CF MOTO 450NK – PERFORMANCE ET AGILITÉ...
Que ce soit pour une exploitation agricole, une activité forestière ou simplement pour les aventures en duo les plus ambitieuses, le Terrox 550 Long EPS offre un niveau de confort et d'efficacité difficile à égaler dans sa catégorie.
La direction assistée EPS associée au châssis allongé crée une synergie particulièrement efficace : la stabilité accrue du long empattement est complété par une direction qui répond avec précision et sans effort excessif, même en terrain difficile ou en charge. Avec son moteur monocylindre 499 cc développant 39 ch et 44 Nm de couple, le Terrox 550 Long EPS offre des performances en nette hausse par rapport à la génération précédente.
Son châssis large et sa garde au sol généreuse en font un outil de travail sérieux, capable d’encaisser les conditions les plus rudes. Les suspensions indépendantes à double bras (200 mm à l’avant, 227 mm à l’arrière) absorbent les chocs de manière exemplaire, offrant à l’équipage une tenue de route rassurante dans toutes les situations.
Le Terrox 550 Long EPS embarque l’ensemble de l’équipement utilitaire : treuil avant, boule d’attelage, prise remorque, rack avant 40 kg et arrière 80 kg. Un dosseret passager et des poignées de maintien arrière complètent le confort du passager sur les longues missions.
Le GOES TERROX 550 Long EPS réunit l’empattement allongé du châssis Long et la direction assistée de la version EPS. Résultat : un quad particulièrement adapté aux professionnels qui enchaînent les heures de travail à deux, sur des terrains variés et exigeants.
GENERAL
| Longueur x Largeur x Hauteur | 2410 × 1200 × 1467 mm |
|---|---|
| Empattement | 1480 mm |
| Garde au sol | 275 mm |
| Poids en ordre de marche | 365 kg |
| Capacité réservoir | 17 L |
| Charge utile | Rack AV 40kg - Rack AR 80 kg |
CHASSIS
| Freinage | Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues |
|---|---|
| Frein de parking | Oui |
| Suspension avant | Double bras indépendant, débattement 200 mm |
| Suspension arrière | Double bras indépendant, débattement 227 mm |
| Pneu avant | 25 x 8-12 |
| Pneu arrière | 25 x 10-12 |
MOTEUR
| Moteur | Monocylindre, 4 temps, 499 cc, refroidissement liquide |
|---|---|
| Puissance (T3) | 39 cv |
| Couple (T3) | 44 Nm |
| Boite de vitesse | CVT, P-R-N-H-L |
| Démarreur | Electrique |
| Système de carburant | EFI Bosch |
EQUIPEMENTS
| Aide à la conduite | EPS (direction assistée électrique) |
|---|---|
| Équipement | Treuil |
| Compteur | LCD numérique |
| Attelage | Boule d’attelage |
| Prises | Prise remorque |
| Connectiques | Prises USB et 12V |
| Protections pilote | Protèges mains |
| Confort passager | Dosseret et poignées de maintien arrière |
COLORIS
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